Schlagwort: Steinbrecher

NAE Konserve 003

2024-07-31 /

– Die Museale auf Achse –

… oder der große NAE-Faktencheck.

Am Sonntag den 21.07.2024 war Techniktag im LVR Freilichtmuseum Lindlar. Anschläge an Laternen und die Webseite des Museums machte darauf aufmerksam.

Neugierig checkten wir das theoretische Angebot und befanden es für interessant. Nicht nur alte Maschinen und Motoren rund um die Steinbrecherei weckten unser Interesse sondern auch das restliche Programm drumherum versprach spannende Momente.

Zudem sollte auch vielerorts das leibliche Wohl nicht zu kurz kommen.

„Da simmer dabei“, dachten wir und begaben uns nebst unseren Holden vor Ort; gern hätten wir Bilder veröffentlicht, aber leider, leider, leider, doch hört selbst…

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Zur angesprochenen Konserve „PS & Pedale“ >>> KRD Konserve 148

Creative Common Lizenz:
Namensnennung – Nicht kommerziell – Keine Bearbeitungen 4.0 International
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(CC BY-NC-ND 4.0)

NAE Konserve 001

2023-02-01 /

Der ehemalige Kohlmeier Steinbruch am Hömelskopf

Frank und Andreas unterhalten sich im Indoor-Teil über die Grauwackegewinnung und -verarbeitung im Kohlmeier-Steinbruch um 1930.

Im anschließenden Outdoor-Teil begehen sie (nebst ihren Holden) das Gelände um den Steinbruch soweit es legal möglich ist, denn hier handelt es sich um ein Naturschutzgebiet.

Ist außer einem überwucherten Loch noch etwas übrig geblieben und haben gar Relikte aus der Vergangenheit die Schließung überdauert? Hört selbst…

Kohlmeier-Steinbruch aus Sicht des gegenüberliegenden Bergs
Kohlmeier-Steinbruch aus Sicht des gegenüberliegenden Bergs
  • Links Nördlicher Bremsberg;
  • rechts Östlicher Bremsberg, darunter (schräg) Trasse zum Brecher
  • mittig Steinbruchkessel mit Abbauebenen;
  • unten Gleistrasse mit Verladerampe und angedeuteteten Silos (vgl. obiges Foto)
Bergprofil
Bergprofil – Quelle: geoportal.nrw (Lizenz: https://www.govdata.de/dl-de/zero-2-0)
Streifenfundament
Streifenfundament eines Maschinenhauses
Streifenfundament
Streifenfundament eines Maschinenhauses
Fundamentreste
Fundamentreste eines Maschinenhauses
Abzweig für Loren zum Brecher (li)
Abzweig für Loren zum Brecher (li)
Stützmauer
Stützmauer neben der Gleistrasse zum Brecher
Drahtseilreste
Drahtseilreste
Baum frisst Blech
Baum frisst Blech
Zufahrt zum Brecher
Zufahrt zum Brecher
Brecher und Silos
Brecher und Silos
Brecherzufahrt
Brechergebäude nach hier „oben“ lief wohl das Förderband von „unten“ hoch
Brecher 3
Brechergebäude
Brecher 5
Brechergebäude
Brecher
Brechergebäude
Brecher 1
Brechergebäude mit Trommelanbau(?)
Steinbruchkessel
Steinbruchkessel; in der Wand sind die Abbauebenen erkennbar
Bremsbahn Station 1 Verbrochen2
Nördliche Bremsbahnunterführung Sohle 1 eingebrochen
nördliche Bremsbahntrasse
Nördliche Bremsbahntrasse – Blick Richtung Bergstation
Auspuff
Ein Auspuff hängt im Baume…
Bremsbahn Station 1 Verbrochen1
Nördliche Bremsbahnunterführung Sohle 1 eingebrochen (Gegenseite)
Bremsbahn Station 1 Verbrochen
Nördliche Bremsbahnunterführung Sohle 1 eingebrochen (Gegenseite)
Bremsbahn Station 2 Kesselblick
Bremsbahnunterführung Sohle 2 – Kesselblick
Schrauben in Unterführung Station 2
Schrauben in Unterführung Bremsbahn Sohle 2
Mittlere Station
Bremsbahnunterführung Sohle 2
Weg zur Bergstation
Weg von Sohle 2 zur Bergstation auf Sohle 3
Kleinbahntrassenbegrenzung an Bergstation
Bremsbahn Bergstation Sohle 3 – Kleinbahntrassenbegrenzung an Bergstation
Bergstation Auffahrt
Bremsbahn Bergstation Sohle 3 – Verladepodest Sicht von der Gleiszuführung
Bergstation Fundamente
Bremsbahn Bergstation Sohle 3 – Fundamente
Fundament der Bergstation Seite
Bremsbahn Bergstation Sohle 3 – Fundamente
Bergstation Bolzen im Fundament
Bremsbahn Bergstation Sohle 3 – Bolzen im Fundament
Bergstation Fundament und Seilführung
Bremsbahn Bergstation Sohle 3 – Fundament und Seilführung
Bergstation Seilführung
Bremsbahn Bergstation Sohle 3 – Seilführung vor Verladepodest
Bergstation
Bremsbahn Bergstation Sohle 3 – Verladepodest
Bergstation Verladekante
Bremsbahn Bergstation Sohle 3 – Verladepodest
Stacheldraht und Schienen
Bremsbahn Bergstation Sohle 3 – Stacheldraht und Schienen zur Sicherung
Seilaufzugsbremsenrelikt
Seilaufzug von der oberen Abbruchkante zur Sohle 3 – Bremsenrelikt(?)
Seilaufzugbremse
Seilaufzug von der oberen Abbruchkante zur Sohle 3 – Bremsenrelikt
Seilaufzugbremse Gegenrichtung
Seilaufzug von der oberen Abbruchkante zur Sohle 3 – Blick von der Trasse aufs Bremsenrelikt
Seilaufzugtrasse
Trasse des Seilaufzugs aus Sicht des Bremsenrelikts
Blickrichtung Bergstation
Blickrichtung Bergstation
Blick in den Kessel
Blick in den Kessel
Zur Wiese
Weg entlang der Laderampe und der Silos; Bahnübergang zur Wiese rechts hinter der heutigen Bahntrasse
Schienensturz
Schienen als Sturz
Antriebshaus für Gleis-Seilzug
Antriebshaus für Gleis-Seilzug (zum manuellen Ziehen und Positionieren der Waggons zum Beladen)
Stromanschluss am Gleis-Seilzug
Stromanschluss am Antriebshaus für den Gleis-Seilzug
Siloschütten
Siloschütten
Verladerampe und Silos
Verladerampe und Silos aus Sicht von Wiehlpuhl

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>>> Eine kleine Videoimpression

URL des angesprochenen Films „Kohlmeier Steinbruch Weiershagen Dokumentarfilm 1928 / 29“: https://www.youtube.com/watch?v=uDjJPtmBcmY

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